日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進(jìn)度穩步推進(jìn)。

渝昆高鐵川渝段華福特大橋施工作業(yè)現場(chǎng)一片繁忙景象,施工現場(chǎng)各部門(mén)分工協(xié)作,現場(chǎng)各種起重機械設備配合鋼絲繩索具、卸扣、吊環(huán)等吊索具不停的進(jìn)行物料吊運作業(yè),運輸車(chē)輛來(lái)往運輸各種建筑物料。

渝昆高鐵華福特大橋位于重慶高新區境內，全長(cháng)1209.09米，上部結構采用預制架設簡(jiǎn)支箱梁、支架現澆簡(jiǎn)支箱梁、T構連續梁（轉體）、節段拼裝簡(jiǎn)支箱梁四種工藝。其中節段拼裝梁共計15跨，單跨跨度達64米，除了增大橋跨度以外，與傳統的簡(jiǎn)支箱梁相比，節段拼裝梁施工不用搭設支架，無(wú)須現場(chǎng)進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，具有明顯的生態(tài)保護優(yōu)勢，還具備孔跨布置靈活、整體施工質(zhì)量高、線(xiàn)上線(xiàn)下可同步施工等優(yōu)點(diǎn)；但無(wú)疑施工組織也更復雜，施工難度更大。

渝昆高鐵全長(cháng)699公里，設計時(shí)速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。華福特大橋建成后,為渝昆高鐵全線(xiàn)貫通奠定堅實(shí)的基礎。