我們都知道升降平臺車(chē)是一種既可以運輸又可以頂升的起重運輸設備。其工作原理就是依靠自身的液壓系統，或電動(dòng)或手動(dòng)通過(guò)內部液壓油的運轉將底部的雙剪式支架支撐起來(lái)，從而達到重物頂升的目的，底部安裝輪子在運輸時(shí)方便移動(dòng)。但是你有沒(méi)有注意過(guò)在平臺車(chē)的兩個(gè)后輪上方，都有剎車(chē)的存在，有人覺(jué)得根本沒(méi)必要添加剎車(chē)這個(gè)功能，純屬浪費資源，其實(shí)不是的，腳剎的存在是十分重要的。

升降平臺車(chē)在使用時(shí)，一般會(huì )先將載貨平面降低，等貨物擺放好后再移動(dòng)到指定的位置，頂升起來(lái)進(jìn)行搬運存放。這一過(guò)程中如果沒(méi)有腳剎的存在是十分危險的，使用過(guò)程中就會(huì )出現以下幾種情況：往平面上搬運貨物時(shí)，平臺車(chē)忽然移動(dòng)，會(huì )導致貨物掉落、撞傷貨架或者工作人員；頂升作業(yè)時(shí)，隨著(zhù)手動(dòng)搖動(dòng)或者腳的反復踩踏，平臺車(chē)移動(dòng)，不僅會(huì )增加作業(yè)的難度還容易發(fā)生事故；在從平臺上搬走貨物時(shí)，隨著(zhù)工作人員的觸碰，平臺車(chē)很可能會(huì )晃動(dòng)不穩，導致貨物掉落產(chǎn)生經(jīng)濟損失。

以上幾種情況都是沒(méi)有腳剎導致的，腳剎可以有效防止升降平臺車(chē)在靜止時(shí)出現晃動(dòng)和移動(dòng)，保障作業(yè)的順利進(jìn)行，避免事故發(fā)生。